ENGWE O20 Boost | Vélo électrique pliant 20″ | Fourche suspendue 75 Nm | Autonomie 140 km
ENGWE O20 Boost | Vélo électrique pliant 20″ | Fourche suspendue 75 Nm | Autonomie 140 km
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Tous nos vélos électriques bénéficient d'une garantie constructeur jusqu’à 2 ans* couvrant les défauts de fabrication et les dysfonctionnements des composants principaux*.
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FAQ - QUESTIONS FRÉQUEMENT POSÉES
FAQ - QUESTIONS FRÉQUEMENT POSÉES
Q1 : Quels sont les frais d'expédition ?
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Q6 : Qui contacter pour une assistance après-vente ?
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Q7 : Est-ce que le vélo est déverouillable ?
Le vélo est livré bridé à 25 km/h, conformément à la législation européenne. Toute modification visant à dépasser cette vitesse est interdite, peut engager la responsabilité de l’utilisateur.
Q8 : Puis-je recharger la batterie chez moi ?
Oui, bien sûr. Toutes nos batteries sont amovibles et peuvent être rechargées facilement à la maison à l’aide du chargeur fourni.
Il suffit de retirer la batterie du vélo (ou de la laisser en place si vous le préférez) et de la brancher sur une prise électrique classique (220V).
Q9 : Les vélos Nova Bikes sont-ils conformes à la législation européenne en matière de vitesse ?
Oui, tous nos vélos électriques respectent la réglementation en vigueur dans l’Union européenne. La vitesse d’assistance est volontairement limitée à 25 km/h, conformément à la législation. Cette limitation permet de garantir une utilisation sur voie publique sans obligation de permis, d’assurance spécifique ou d’immatriculation. Toute modification visant à dépasser cette vitesse est interdite, peut engager la responsabilité de l’utilisateur.
Q10 : Mon vélo est-il éligible aux aides régionales ?
Oui, la plupart de nos modèles de vélos électriques sont éligibles aux aides régionales ou locales, pouvant aller jusqu’à 400 €* selon votre lieu de résidence et les conditions fixées par votre région ou votre collectivité. Important : La demande d’aide doit être effectuée par le client, après l’achat et la réception du vélo, directement auprès de l’organisme compétent de sa région (par exemple : site internet de la région ou de la mairie). Le montant de l’aide varie selon la région et les critères d’éligibilité (revenus, type de vélo, etc.). Nous vous invitons à consulter le site de votre région ou votre mairie pour connaître le montant et les démarches exactes.
L'ENGWE O20 Boost est un vélo électrique pliant à cadre bas qui refuse les compromis : le confort d'un vélo de ville classique, la liberté d'un pliant.
Avec sa fourche suspendue hydraulique de 50 mm, son moteur 250 W à fonction Boost développant 75 Nm et sa batterie LG 720 Wh (48V 15Ah) intégrée au cadre, il enchaîne les trajets quotidiens et les sorties du week-end avec jusqu'à 140 km d'autonomie. Il se plie en quelques secondes pour entrer dans un coffre ou un ascenseur. Conforme à la réglementation européenne, il est bridé à 25 km/h et s'utilise sans permis ni immatriculation.
Points forts du modèle
✔︎ Moteur 250 W avec fonction Boost – couple de 75 Nm. Une accélération franche et des côtes urbaines avalées sans effort, avec un mode Boost qui libère toute la puissance quand vous en avez besoin.
✔︎ Capteur de couple. L'assistance répond à votre force de pédalage plutôt qu'à un simple mouvement : la conduite est fluide, naturelle, et l'énergie mieux exploitée qu'avec un capteur de rotation.
✔︎ Batterie LG 720 Wh intégrée – jusqu'à 140 km. Cellules LG 21700, gestion électronique BMS et batterie dissimulée dans le cadre pour une ligne épurée. Autonomie mesurée : 141 km en assistance 1, 108 km en assistance 3, 80 km en assistance 5.
✔︎ Fourche suspendue 50 mm à blocage réglable. Une véritable suspension hydraulique, rare sur un vélo pliant : jusqu'à 70 % de vibrations en moins sur les pavés, avec blocage pour pédaler sans perte sur route lisse.
✔︎ Cadre bas à enjambement de 44 cm. Monter et descendre du vélo devient un geste naturel, en jupe, en costume ou avec des courses dans le panier.
✔︎ Pliage en quelques secondes. Format plié de 88 × 52,5 × 85 cm : deux O20 Boost entrent dans un coffre de voiture. Pédales et potence repliables, béquille centrale double appui pour un stationnement stable.
✔︎ Recharge complète en 3h30. Chargeur rapide 4A livré de série, avec compatibilité 8A pour aller encore plus vite via un chargeur en option.
✔︎ Freins hydrauliques à double piston, disques 160 mm. Un freinage puissant et progressif à l'avant comme à l'arrière, efficace par temps de pluie.
✔︎ Transmission Shimano Altus 8 vitesses. Dérailleur RD-M310 et cassette 13-28T pour adapter votre cadence aux montées comme aux portions rapides.
✔︎ Pneus 20 × 2.125" anti-crevaison. Des pneus urbains hybrides sur jantes double paroi : stabilité, confort et tranquillité d'esprit sur les revêtements abimés.
✔︎ Écran LCD couleur 3,5" avec Bluetooth et application ENGWE. Position centrale, lecture instantanée des données de sortie, réglages pilotables depuis le téléphone.
✔︎ Tracker ENGWE inclus. Logé dans un emplacement dissimulé du cadre, compatible iOS et Android : vous savez toujours où se trouve votre vélo.
✔︎ Éclairage homologué K-Mark. Phare avant de 40 lux et feu arrière certifiés pour un usage légal sur route.
✔︎ Porte-bagages inclus, charge utile 150 kg. Cadre aluminium 6061 et porte-bagages arrière supportant 15 kg, livrés avec le vélo.
✔︎ Certifié CE EN15194 par TÜV et protections IPX7 (câblage) / IPX6 (écran et éclairage) / IPX5 (moteur et contrôleur) : conçu pour rouler par tous les temps.
Garantie : jusqu'à 1 an* (consulter les CGUV du site web).
Contenu du colis
- 1 × Vélo électrique ENGWE O20 Boost
- 1 × Batterie LG 48V 15Ah (720 Wh)
- 1 × Chargeur rapide 54,6V 4A
- 1 × Jeu de garde-boue avant et arrière
- 1 × Porte-bagages arrière
- 1 × Béquille centrale
- 2 × Pédales repliables
- 1 × Traceur ENGWE Bike Tracker
- 1 × Kit d'outils d'assemblage
- 1 × Manuel d'utilisation
Fiche technique – ENGWE O20 Boost
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Moteur | Moyeu 250W (homologué UE) avec fonction Boost, 48V |
| Couple maximal | 75 Nm |
| Assistance | Capteur de couple, 5 niveaux |
| Batterie | 48V 15Ah (720 Wh), cellules LG 21700 avec BMS, intégrée au cadre |
| Autonomie | 141 km (assistance 1), 108 km (assistance 3), 80 km (assistance 5) |
| Temps de charge | 3h30 (chargeur 4A inclus), compatible 8A en option |
| Vitesse maximale | 25 km/h (selon normes européennes) |
| Transmission | Shimano Altus 8 vitesses (RD-M310), cassette 13-28T, plateau 48T |
| Suspension avant | Fourche hydraulique 50 mm, blocage réglable |
| Freins | Disques hydrauliques double piston, 160 mm avant / arrière |
| Pneus | 20" × 2.125" urbains hybrides anti-crevaison |
| Roues | 20", jantes alu double paroi, 36 rayons |
| Cadre | Aluminium 6061 pliant, cadre bas, batterie intégrée |
| Affichage | Écran LCD couleur 3,5" central, Bluetooth, application ENGWE |
| Éclairage | Avant 40 lux et arrière, certifiés K-Mark |
| Sécurité | Traceur ENGWE inclus (iOS / Android), emplacement dissimulé |
| Poids | 26,5 kg |
| Charge maximale | 150 kg |
| Taille utilisateur recommandée | 1,55 m à 1,90 m |
| Hauteur de selle | 82 – 100 cm |
| Longueur totale / empattement | 154 cm / 106,5 cm |
| Hauteur d'enjambement | 44 cm |
| Dimensions plié | 88 × 52,5 × 85 cm |
| Étanchéité | IPX7 câblage, IPX6 écran et éclairage, IPX5 moteur, IPX4 batterie |
| Porte-bagages | Inclus, charge maximale 15 kg |
| Certifications | CE EN15194 (TÜV) |
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Chaque vélo est vérifié et préparé avec soin dans notre entrepôt avant expédition.
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