Conformité à la réglementation européenne

La quasi-totalité des vélos électriques proposés sont conformes à la réglementation européenne en vigueur (vélos à assistance électrique de type EN 15194). Ces modèles s'utilisent en principe sans immatriculation ni assurance spécifique et sont autorisés sur les pistes cyclables.

Une minorité de modèles relève d'un cadre réglementaire différent. Il s'agit notamment des vélos dont l'assistance dépasse 25 km/h (speed pedelecs), classés comme cyclomoteurs au sens de la réglementation européenne. Selon le pays d'utilisation, leur circulation sur la voie publique peut nécessiter une immatriculation, une assurance dédiée et un casque homologué, et peut être interdite sur les pistes cyclables.

L'immatriculation d'un speed pedelec suit une procédure propre à chaque pays. Elle nécessite généralement le certificat de conformité européen (COC) du véhicule. Ce document peut être obtenu directement auprès du fabricant, ou par notre intermédiaire sur simple demande. Les démarches d'immatriculation restent à la charge de l'acheteur auprès des autorités compétentes de son pays.

Même au sein de l'Union européenne, certains États membres appliquent des règles nationales spécifiques ou des exigences supplémentaires, y compris pour les modèles conformes au cadre européen : port du casque, âge minimum, assurance, équipements obligatoires ou restrictions de circulation. Il appartient à l'utilisateur de vérifier la législation applicable dans son pays avant toute utilisation sur la voie publique.

Notre service client peut vous fournir des indications générales avant votre commande. Ces informations sont données à titre indicatif et ne remplacent pas la consultation des textes officiels ou des autorités compétentes de votre pays.

Toute modification technique ou tout débridage du vélo relève de la seule responsabilité de l'utilisateur. Il peut rendre le vélo non conforme, engager sa responsabilité civile et pénale, et entraîner l'annulation de la garantie constructeur.